எம்டி அறிக்கையின்படி, குறைக்கடத்திகளின் கடுமையான பற்றாக்குறையைப் போக்க ஜேர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அரசாங்கத்திடம் உதவி கோரியுள்ளனர். ஒரு குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை ஜெர்மன் உற்பத்தியை முடக்கிவிடும்.
கடந்த ஆண்டின் இறுதியில், உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் தேவை அதையும் மீறி, முக்கிய சில்லுகளுக்கான தேவை திடீரென அதிகரித்ததற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் குறைக்கடத்தி உற்பத்தியாளர்கள் நுகர்வோர் மின்னணுவியல் தேவைக்கு முகங்கொடுக்கும் போது வாகனத் தொழிலை திருப்திப்படுத்த முடியவில்லை.
அரசாங்க தலையீடு வாகன சப்ளையர்கள் சில்லு விநியோக சங்கிலியில், குறிப்பாக ஆசியாவில் தங்கள் முன்னுரிமையை அதிகரிக்க உதவும் என்று ஜெர்மன் வாகனத் தொழில் நம்புகிறது. எவ்வாறாயினும், வாகன உற்பத்தியாளர்களின் தற்போதைய முன்னுரிமை அதிகமாக இல்லை என்றும், சாம்சங் மற்றும் ஹவாய் போன்ற தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களான முன்னுரிமை நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளதாகவும் தொழில்துறை உள்நாட்டினர் தெரிவித்தனர். உலகின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளரான வோக்ஸ்வாகன் பல்லாயிரக்கணக்கான ஊழியர்களை விடுமுறைக்கு செல்ல நிர்பந்திக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆண்டின் முதல் சில மாதங்களில் குறைந்தது 100,000 வாகனங்கள் உற்பத்தியைக் குறைக்கும் என்று வோக்ஸ்வாகன் தெரிவித்துள்ளது. டைம்லரும் உற்பத்தியைக் குறைக்க வேண்டியிருந்தது, ஃபோர்டு பிப்ரவரி நடுப்பகுதி வரை சார் லூயிஸில் உள்ள தனது தொழிற்சாலையை மூடியிருந்தது.
ஜேர்மன் ஆட்டோமொடிவ் லாபி விடிஏ ஒரு அறிக்கையில், வாகனத் தொழிலில் குறைக்கடத்திகள் வழங்குவதை உலகம் தீவிரமாக மேம்படுத்துகிறது, மேலும் இந்த அமைப்பு ஜேர்மன் அரசாங்கத்துடன் தொடர்பில் உள்ளது.
விடிஏவின் நடவடிக்கை அதன் அமெரிக்க சகாக்கள் பிடன் நிர்வாகத்திடம் உதவி கோரியதைத் தொடர்ந்து வந்தது. மறுபுறம், ஜப்பான் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கமும் அரசாங்க அதிகாரிகளுடன் விவாதித்தது. ஜேர்மனிய வர்த்தக அமைச்சகம், இந்த வடிவமைப்பை மிக நெருக்கமாக கண்காணித்து வருவதாகவும், மேலும் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிறுவனங்களுடன் தொடர்பில் இருப்பதாகவும் கூறியது. நடுத்தர காலத்தில், ஜெர்மனி மற்றும் ஐரோப்பாவில் குறைக்கடத்தி உற்பத்தி திறனை விரிவாக்குவது மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் முக்கியமானது. ஜெர்மனியில் சிப் தொழிற்சாலைகள் கட்ட 18 நிறுவனங்களுக்கு ஜேர்மன் வர்த்தக அமைச்சகம் நிதியுதவி செய்து வருகிறது.
குறைக்கடத்தி வழங்கல் சிக்கல் பல வாரங்களுக்கு நீடிக்கும் என்றும், உற்பத்தியை அதிகரிக்க 3 முதல் 6 மாதங்கள் ஆகும் என்றும் ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர். எல்.பி.பி.டபிள்யூ வங்கியின் முதலீட்டு ஆய்வாளர் பிராங்க் பீர் அளித்த அறிக்கையின்படி, இந்த ஆண்டு உலகளாவிய வாகன உற்பத்தி 2.2 மில்லியன் வாகனங்கள் வரை குறைக்கப்படும்.
இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்கள், குறைக்கடத்தி சப்ளை பற்றாக்குறை இல்லாவிட்டால், வோக்ஸ்வாகன் தேவையை பூர்த்தி செய்ய அதிக ஊழியர்களை நியமித்திருப்பார், ஆனால் வோக்ஸ்வாகன் இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் உற்பத்தி இழப்பை ஈடுசெய்ய எதிர்பார்க்கிறது என்றார்.